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    以預測-修正型直接施力沈浸邊界法探討紊流中鋸齒型電漿制動器對翼型動態失速的影響
    • 機械工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 陸秉鍵 指導教授: 陳明志
    • 機翼中的升力伴隨著翼形攻角增加而增加。失速則是指當翼形的攻角增加至臨界攻角時,升力突然驟降的一個物理現象。動態失速是一個非線形的流體現象,因翼形攻角快速改變時所產生的機翼前緣渦流生成及運動,進而造成…
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